עֵסֶק

10 האופנועים היקרים ביותר

הדימוי של אופנוען עבור רובנו קשור לחופש. ממהרים לאורך הכביש עוזבים מרחוק, נהנים מהרוח הרעננה ולא חושבים על שום דבר מלבד שאגת המנוע והשביל שלפניו – זהו אורח חיים שכל כך שונה מהקיום הרגוע אליו אנו רגילים. אניני אופנועים הם קאסטה מיוחדת של אנשים. אבל אם אתה נהג, תאהב את המאמר על 20 המכוניות היקרות בעולם.

אבל, בתחילה, יצירת תמונה מיוחדת לא הייתה מטרה בראש סדר העדיפויות של מעצבי אופנועים. המשימה העיקרית הייתה להשיג מהירויות מסוימות. בתחילת המאה העשרים מרוצי אופנועים הפכו למחזה פופולרי מאוד, והאופניים המהירים הם שהופכים לאחד המגרשים היקרים ביותר במכירות פומביות שונות, ולא רק בגלל מהירותם, אלא גם בגלל נדירותם. והיסטוריה עשירה.

לא כל חובבי סוסי ברזל מגלמים את הסטריאוטיפ של אופנוען עם זקן לא מטופח שנוהג מעיר לעיר ולרוב יש לו בעיות עם החוק. התמונה הזו מופיעה בדמיונם של הרוב, אבל, להפתעת כולם, אחוז מסוים של מעריצי אופנועים הם אנשים אמידים עם הכנסה טובה... הם יוציאו כסף גדול מאוד עבור דגמי האופנועים הנדירים ביותר לאספנות. בדירוג זה ישנם מספר דגמים שעברו מתחת לפטיש בסכומים גבוהים מאוד.

10.1937 קרוקר "חמי ראש" - 302,000 דולר


אלברט קרוקר החל את עסק האופנועים שלו בשנת 1936 כתוצאה מהניסויים שלו במנועי בעירה פנימית. זה הודות לפיתוחים שלו כי סוג זה של מנוע זכה לפופולריות יוצאת דופן. האופנועים של קרוקר עלו במהירות לגדולה, ו אחד הדגמים המוכרים ביותר כיום הוא "המיס".

בדיוק ככה"ראש חמי"נרכש על ידי השחקן המפורסם סטיבן מקווין. האופנוע הזה הוא אחד מ-50 האופנועים הראשונים שיוצרו על ידי קרוקר ששרדו עד היום. הוא נקנה ב-302,000 דולר בשנת 2012 במכירה פומבית שערכה בית המכירות האנגלי בונהאם.

9.1940 קרוקר "ביג טנק" - 302,000 דולר


הנס המכני הזה שייך גם לייצור של אלברט קרוקר, ונרכש באותה מכירה פומבית ובאותו מחיר כמו "ראש חמי". כמו אחיו הגדול, "טנק גדול"שוחרר עם מנוע בעירה פנימית חצי כדורית. בשנת 1938 קרוקר רצה לשפר את הדגמים שלו ולגרום להם לנסוע למרחקים ארוכים.

אלברט בחר בדרך ההתנגדות הקטנה ביותר כדי לשפר את עיצוב האופנוע - הגדלת קיבולת מיכל הדלק. הודות לחידוש הזה, אופניים בעיצוב זה החלו לשאת את השם "טנק גדול"-" טנק גדול ". באנלוגיה, השורה "חמיס"מאוחר יותר נודע בשם" טנק קטן ". אופנוע "טנק גדול"לפי השרטוטים המקוריים יוצרו רק כ-70, שכן ב-1940 כל היכולות של קרוקר הופנו לייצור מוצרים הדרושים לבעלות הברית במלחמת העולם השנייה. בתום המלחמה, קרוקר לא המשיך לייצר את הדגמים הללו.

8.1907 הארלי דוידסון רצועת טנק סינגל - 352,000 דולר


אופנוע הארלי דייווידסון היקר ביותר שהוצג אי פעם נאמד ב-352,000 דולר. הארלי מפורסמת במוצריה מאז 1904, ועד שנת 1907 היה לה מקום מוצק בשוק.... הוא זכה לפופולריות מדהימה לאחר הצגתו של מנוע בצורת V עם שני תאי בעירה פנימיים.

בעבר, הארלי דיווידסון ייצרה רק דגמי צילינדר בודדים. עצם השם"טנק רצועה"התעורר בגלל העובדה שמיכל הדלק היה מחובר לגוף עם סרט מתכת. הייצור העניק לעולם כ-150 אופניים מדגם זה. דבר קטן מוזר - כדי להפעיל את המנוע של הדגם הזה, הנהג היה צריך לסובב את הדוושה המובנית.

7.1949 Vincent Series C Black Lightning - 382,000 דולר


«ברק שחור"זה סוג של אגדה בין אופנועים. סדרה"ברק שחור»הופק מסוף שנות ה-40 ועד תחילת שנות ה-50. בפרק זמן כה קצר, רק 32 דגמים ראו את האור. באמצע המאה העשרים, הם נשאו בגאווה את התואר של האופנועים המהירים ביותר על פני כדור הארץ.

בסתיו 1948, רולי פרי רוכב בחר "ברק שחור»כדי לבסס שיא מהירות עולמי. הוא לבש חליפת שחייה מיוחדת וממש הפך לאחד עם האופניים כדי להפחית את כוח ההתנגדות. כתוצאה מכך, הצופים בקושי הצליחו למתוח את הגבול בין אדם למכונה מרחוק. "ברק שחורהוערך ב-382,000 דולר במכירה הפומבית של בונהאם ב-2008.

6.1929 Brough Superior SS-100 - $455,000


פופולריות"Brough סופריור"בין חובבי אופניים ניתן להשוות לערך של רולס רויס ​​בתעשיית הרכב. בשנת 1929, המפעל, בבעלותו של ג'ורג' בראו, מרכיב 29 מהאופנועים הללו. המאפיין העיקרי של ה"ברואו סופיריור" הוא השימוש במנוע 1000 סמ"ק שבזכותו השיג יתרון במהירות - יותר מ-150 ק"מ לשעה... מוזיאון הרכב הבינלאומי של היינס מכר את הדגם הזה במכירה פומבית תמורת 455,000 דולר.

5.1922 Brough Superior SS-80 "Old Bill" - $469,500


SS-80"ביל ישןאני "נאסף במיוחד עבור" אבי הייצור, ג'ורג' ברו, שנחשב לאחד מחובבי האופנועים המפורסמים בעולם, שתרומתו לעסקי המירוצים פשוט לא יסולא בפז. יוזמתו ה-Brough Superior הפך לאופניים הראשונים שעברו את מרחק השיא ב-160 קמ"ש.

דגם"Brough סופריור"המרוצים קראו לזה" ביל הזקן "והיא ניצחה ב-50 מירוצים בשנות העשרים. מאוחר יותר, החליט אחי למכור את האופנוע, ולאחר מלחמת העולם השנייה "Brough סופריור»הפך לתערוכה של מוזיאון התעשייה בעיר נוטינגהאם... האופניים נמכרו במכירה הפומבית"H&H" ב 2012.

4.1939 BMW RS 255 קומפרסור - 480,000 דולר


ה-BMW RS 255 Kompressor נרכשה על ידי בית המכירות הפומביות בונהאם ב-2013. ב.מ.וו בשנות ה-30 עסקה בפיתוח והתקנה של מנועים עם מדחס... מנוע מסוג זה תוכנן להיות מותקן בכל דגמי המירוצים שפותחו על ידי החברה. אבל עד אז החלה מלחמת העולם השנייה, והתוכנית לא יושמה.

הדגש היה על שיפור הציוד הצבאי, ורק לאחר 1945 הצליחה ב.מ.וו להתחיל בייצור דגמים עם המנוע הנחשק.... ה-BMW RS 255 Kompressor מופעל על ידי מנוע מקורי משנת 1939 המותקן על שלדה שלאחר המלחמה. וזה היה ב-1951 שהעולם קיבל לראשונה את ההזדמנות לבחון מנועים מסוג זה, המותקנים על אופניים מהירים.

3.1915 Cyclone Board Track Racer - 520,000 דולר


בסוף שנות ה-19 - תחילת שנות ה-20 של המאה ה-20 נולדו מרוצי האופנועים... הרעיון של בניית אופניים מהירים להפליא כבש את דמיונם של אנשים בכל רחבי העולם. חברות רבות ניסו אפשרויות בנייה שונות כדי לשפר את יכולות המהירות של ילדי המוח שלהן.

רוכב מסלול ציקלון בורד הפך לדגם המירוצים הראשון שהשתמש במנוע עם צילינדרים חצי כדוריים. כתוצאה מכך צוידו האופניים במנוע בצורת V עם 45 כוחות סוס. כוח כזה אולי נראה מגוחך היום, אבל בזמנו זה היה פריצת דרך אמיתית. הדגם יוצר במשך שנתיים, וכעת יש 12 עותקים מפורסמים בעולם.... Cyclone Board Track Racer נרכש בשנת 2008 במונטריי מיד אמריקן.

2.1910 ווינצ'סטר - 580,000 דולר


חברה"ווינצ'סטר"- אגדה חיה של אמריקה, ידועה בייצור כלי נשק. אבל מעטים יודעים שבמשך זמן מה היא התמקדה בעיצוב אופנועים (1909 - 1911). הביקוש לאופניים תחת המותג הזה לא היה גבוה בגלל העלות הגבוהה. הפתעה מדהימה לאניני הנדירות ברחבי העולם הייתה החדשות שאחד מבני המוח ווינצ'סטר נמכר ב-$580,000.

1.1954 AJS E95 Porcupine - 675,000 דולר


ה-AJS E95 Porcupine תוכנן למירוץ. AJS שלחה את הקו למכירה ב-1949, אך היו בעיות עם הקרבורטור כמעט מיד. ליקויים ופגמים קלים תוקנו בעיצוב הדור הבא של האופניים - באמצע שנות ה-50.

בְּדִיוּק המבנה המשופר השני של האופניים הפך פופולרי הודות לניצחון בגראנד פרי, שהביא את הבכורה של בריטניה... בשנת 1954, העולם ראה רק ארבעה דגמי E95 Porcupine. במשך תקופה ארוכה למדי, הסלבריטאי הזה בין אופני המירוץ היה מרכז התערוכה של מוזיאון האופנועים באנגליה. קנה אותו באותה מכירה פומבית של בונהאם תמורת 675,000 דולר.

אנו ממליצים לצפות ב:

האופנועים היקרים בעולם. מספר אופנועים מעניינים ויפים ששווים הון תועפות!