מאז ימי קדם, הספינות היו האמצעי החשוב ביותר להובלת סחורות שונות, ארגון פעילויות פנאי ואף ניהול מלחמות. להלן עשר ספינות המלחמה המדהימות ביותר בהיסטוריה האנושית.
10. ספינות קרב מסוג "ימאטו": "יאמאטו" ו"מוסאשי"
הצי היפני הקיסרי זכה לבולטות נרחבת לאחר שהשתתף במספר סכסוכים צבאיים גדולים במלחמת העולם השנייה. "גדול זה טוב יותר" הוא ביטוי המזוהה בעיקר עם הישגים הנדסיים של ארה"ב, אבל בוני ספינות פחות בולטים מיפן הוכיחו שהם יכולים להפתיע את העולם עם קנה המידה של ספינות המלחמה שלהם. כפי שאולי ניחשתם, ספינות הקרב מדרגת יאמאטו היו מורכבות מהיאמאטו עצמה ומאחיה, ספינת מוסאשי. כמות עצומה של משאבים ועבודה אנושית הושקעו בבניית יאמאטו ומוסאשי. ספינות קרב אלו היו הגדולות מכולן שהשתתפו אי פעם בקרבות מלחמת העולם השנייה.
אורכם של יאמאטו ומוסאשי היה 263 מטר מדהימים! הם היו גדולים יותר בגודלם מכל ספינת מלחמה אחרת בעולם ובעקירה של עד 20 אחוז יותר מכל ספינה אמריקאית. למרות שספינות הקרב של הצי האמריקאי היו ארוכות יותר, הן עדיין היו נחותות מהיפנים בשטח הכולל. יותר מ-30 אחוז ממשקלם של יאמאטו ומוסאשי היו שריון פלדה, כולל התותחים הגדולים ביותר בהיסטוריה של בניית ספינות צבאיות. מערכת הארטילריה הראשית של ספינות הקרב בדרגת יאמאטו הייתה הגדולה ביותר שהותקנה אי פעם על ספינת מלחמה, וירתה כדורים באורך 45 ס"מ. הפגזים הללו יכלו לעבור מרחק מדהים של 40 ק"מ באותה תקופה. מוסאשי הובס וטבע ב-24 באוקטובר 1944. בקרב על מפרץ לייטה, והיאמאטו נתקעה לפינה ונתקעה במהלך המבצע הצבאי להגנת אוקינאווה ב-7 באפריל 1945.
9. ספינות קרב מסוג הצי האמריקאי "איווה"
איווה היא לא רק מדינה אמריקאית, אלא גם ספינת המלחמה האימתנית והמרשימה ביותר בתולדות הצי האמריקני. בנוסף, האיווה היא לא רק הגדולה בגודלה מבין כל נושאות המטוסים האמריקאיות, אלא גם היחידה שמסוגלת לירות מטענים גרעיניים. אבל האם היו מטענים גרעיניים על סיפונה של הספינה הזו נותרה בגדר תעלומה. למרות שספינות עם תותחים של 40 סנטימטר מסוגלות לשגר אותן. אגב, במיוחד עבור כלי הנשק שהותקנו באיווה, יוצר נשק גרעיני מתאים - במקרה של המצבים הכי לא צפויים ומפחידים.
מוטב לאויבים להתרחק מהספינה הזו! ספינת הצי של איווה שירתה לא רק באוקיינוס השקט במהלך מלחמת העולם השנייה, אלא גם השתתפה בפעולות איבה בקוריאה. מאוחר יותר, כלי השיט הזה הועבר לשמורה והופעל מחדש ב-1984. - להתמודד עם הכוחות הצבאיים של ברית המועצות. ב 1990. הוא הופעל שוב, ולאחר מכן הופעל שוב ב-1999. וב-2006. הספינה כבר הועברה לבסוף למוזיאון כתערוכה. כמו כן, "איווה" זכתה לכבוד להעביר את הנשיא פרנקלין ד' רוזוולט לעצרת בטהרן במהלך מלחמת העולם השנייה. ראוי להזכיר גם כי באפריל 1989. הפיצוץ של נשק ארטילרי על האיווה הרג 47 מלחים.
8. אוניות קרב איטלקיות ממחלקת "קאיו דויליו".
איטליה אולי לא מובילה בטכנולוגיה ימית, אבל במאה ה-19, הצי המלכותי האיטלקי, מרינה רג'יה, החזיק בזוג ספינות מלחמה חזקות ומהירות - אז הגדולות בגודלן. "Cayo Duilio" ו-"Enrico Dandolo" נבנו בשנים 1870-1880. והיו על סיפונה כלי ארטילריה ענקיים עם סט שלם של חביות ברוטליות של 45 סנטימטרים. ידועות בשריון חסין הכדורים שלהן, שתי הספינות הללו תוגברו במיוחד באזורים הפגיעים ביותר - כלומר באזור המנוע ומחסן התחמושת.
שאר גוף הספינה הופרד על ידי מספר תאים אטומים למים. במקרה של נזק, ניתן היה למלא כל מקטע נפרד במים - זה איפשר למנוע טביעה. התכנון ההנדסי המבריק אפשר לאוניות הקרב האיטלקיות להיות קלות ובטוחות יותר מספינות אחרות. השיטה יוצאת הדופן של ה-Cayo Duilio להגנה מפני טביעה וכוח האש הקשה מעוררת כבוד. המעצב בנדטו ברין עשה כל מה שאפשר ובלתי אפשרי כדי לבנות ספינות מלחמה אדירות להפליא.
7. משחתת הצי האמריקאי "זומולט"
המשחתות לא חייבות להיות ענקיות, אבל זה בשירות ארה"ב הוא באמת ענק. המשחתת זומוולט נקראה על שמו של אדמירל הצי האמריקני, הרמטכ"ל הצעיר בהיסטוריה, אלמו זומוולט הוותיק, בעל שורשים יהודיים וגרמניים וידוע ברפורמות האנטי-גזעניות שלו לשיפור מדיניות כוח האדם של הצי האמריקני. ה-Zumvolt הוא משחתת מודרנית בצורה יוצאת דופן ובו בזמן המשחתת הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם על ידי הצי האמריקני. כלי השיט הזה מפתיע במראה הזוויתי שלו עם קצוות מחודדים (כדי להתאים ללוחם החמקן).
ל-Zumvolt באורך 185 מטר יש תזוזה של 15,000 טון. הוא נכנס לצי האמריקני ב-2016. על רקע ספינות מלחמה ישנות, החדשה נראית מאוד יוצאת דופן, אבל עיצוב זה תוכנן במיוחד להתגנבות טובה יותר. במבט מהרדאר ניתן לבלבל את "Zumvolt" עם סירת דייגים. הפרופיל החלק והשטוח של גוף הספינה מזכיר עב"ם או מעבורת חלל עם צורתו האקזוטית.
6. ספינת הקרב הבריטית ואנגארד
ה-Vanguard היא ספינת המלחמה הגדולה ביותר בבריטניה והיחידה מסוגה. היא קבעה מספר שיאי עולם לספינות מלחמה, כולל תואר ספינת הקרב המהירה ביותר בצי המלכותי של בריטניה. ספינת הקרב "Vanguard" היא פסגת המחשבה ההנדסית והטכנית בבניית הספינות הימית של הצי הבריטי. למעשה, כלי השיט הזה היה לא רק ספינת המלחמה הגדולה ביותר ב-KVMS (248 מטר אורך), אלא גם המהירה ביותר, למרות גודלה העצום. הישג משמעותי מאוד בהנדסה צבאית.
הספינה "Vanguard" יכלה להאיץ למהירות של 35 קשר (או 56 קמ"ש), מה שאפשר לה להגיע לשדה הקרב מהר יותר מכל אויב. כלי שיט זה לא השתתף בפעולות האיבה של מלחמת העולם השנייה והושבת לאחר תום פעולות האיבה. כספינת המלחמה האחרונה של KVMS, ה-Vanguard הייתה הספינה הגדולה והמהירה ביותר בקטגוריה שלה. עם זאת, ראש הנפץ שלו התברר כבינוני למדי. למרות שזו ספינת המלחמה היחידה בעולם שהתעלתה בגודלה על ענקים כמו איווה מהצי האמריקני ויאמאטו מהצי היפני. ה-Vanguard נודעה גם בתור הספינה שהובילה את המלך ג'ורג' השישי, המלכה אליזבת והנסיכה אליזבת לדרום אפריקה ב-1947. לאחר סיום השירות הצבאי ב-1960, בוטלה ספינת הקרב.
5. ספינות קרב מסוג "ביסמרק": "ביסמרק" ו"טירפיץ"
ספינת הקרב הגדולה ביותר של גרמניה אי פעם, ביסמרק המפורסם ואחיו טירפיץ היו חברים בצי הגרמני, ה- Kriegsmarine, במהלך מלחמת העולם השנייה. יחד, ספינות אחיות אלו היוו את עמוד השדרה של ספינות הקרב ממעמד ביסמרק. זו האחרונה הייתה ספינת הקרב הגדולה ביותר בגרמניה, עם עקירה יותר מכל ספינת מלחמה באירופה שהשתתפה אי פעם באירועי מלחמת העולם השנייה. אורך "ביסמרק" היה מדהים באורך של 251 מטר, ותזוזה של 55,440 טון בעומס מלא. רוחבו היה 36 מטרים.
ספינת הקרב צוידה בשמונה תותחי 38 ס"מ המיועדים לירי קדימה ואחורה בסט של ארבעה תותחים תאומים.כוח האש ההרסני של הביסמרק יחד עם הסיירת פרינס אוגן אפשרה להם להטביע את ספינת ה-EVK הוד לאחר מתקפת הנסיך יוגן על הוד. לאחר התרסקות ה-Hood EVK, נפלה מלוא כוחו של הצי הבריטי והתעופה על הביסמרק. צוות הספינה נסוג במהירות, וב-27 במאי 1941, לאחר סדרת מכות מוחץ של חיל האוויר והצי הבריטי, טבע הביסמרק. מתוך 2,200 הגברים, 111 חולצו על ידי הבריטים, ו-800 הנותרים ננטשו לאחר אות לסגת מצוללת גרמנית. למחרת, רק שני אנשי צוות הצליחו להימלט.
4. נושאות מטוסים של הצי האמריקאי מסוג "נימיץ".
נושאות המטוסים של חיל הים האמריקני מדרגת "נימיץ" הפכו למחזיקות השיא הגדולות ביותר מבין כל הגושים הללו בכל ההיסטוריה של בניית ספינות צבאיות. עשר מהספינות הגדולות להפליא הללו נכנסו לשירות ב-1975. הם נקראו על שם האדמירל המפורסם והמכובד של צי ארצות הברית - Chester W. Nimitz St. ראוי לציין שהאדמירל לעתיד נולד למשפחה גרמנית בטקסס, וסבו שירת כנחת בגרמניה והיה המנטור הראשי של נימיץ הקטן, שחלם על קריירה בצי האמריקני.
נימיץ הפך לאדמירל האחרון של הצי של ארצות הברית: הוא היה המפקד העליון של צי האוקיינוס השקט ושל אזורי האוקיינוס השקט של ארצות הברית. האדמירל גם זכה לתהילה כמומחה הצוללות הטוב ביותר בצי האמריקני. על נושאות המטוסים מסוג נימיץ הייתה תחנת כוח גרעינית ענקית באורך 333 מטר, ברוחב 77 מטר. עם מספרם, חיוניותם וכוח הלחימה הבלתי מותנה, הם היוו איום רציני על כל אויב. התזוזה של הענקים הללו הייתה 113,339.52 טון. הם יכלו לשאת עד 130 לוחמים קרביים על הסיפון. נושאות המטוסים מדרגת נימיץ היו בעלות יכולות הגנה מדהימות - הכל הודות לנשק המחלקה הראשונה שלהן ולכמות עצומה של מטוסים מוטסים.
3. סיירות קרב ממחלקת קירוב
הספינות מסוג קירוב הן ספינות ענק של הצי הרוסי. החל מתקופת הבריאה (בין השנים 1970-1990), ארבע סיירות בנויות נשאו על סיפונה תחנות כוח גרעיניות. הם מצוידים גם בארסנל של סוגים שונים של כלי נשק. מתוך חמש הספינות שנבנו, שתיים פורקו מנשקן ואחת נוספת נשלחה לתיקון. בזמן 2018. רק דבר אחד עובד - "פיטר הגדול". מטוסי הקרב מדרגת קירוב היו עצומים בגודלם, מה שגרם להם להתבלט על פני נושאות מטוסים דומות אחרות.
ספינות מלחמה ענקיות ואימתניות אלו אילצו את הצי האמריקני להפעיל מחדש את איווה בתגובה לתוקפנות צבאית אפשרית של סיירות רוסיות. הספינות הגרעיניות של קירוב נבנו במקור עבור הצי של ברית המועצות, אך כעת הן בחסות הצי הרוסי. הן בלטו לא רק כספינות המלחמה הגדולות ביותר מבחינת שטח, אלא גם ככבדות ביותר - עם תזוזה של 28,000 טון בעומס מלא. גם הסיירות מסוג קירוב התהדרו בחימוש נרחב, כולל מערכת ארטילריה, טילים נגד ספינות וטילי קרקע-אוויר.
2. ספינות קרב מדרגת "ריצ'ליאו".
במהלך מלחמת העולם השנייה, הפרויקט האחרון בקנה מידה גדול של הצי הצרפתי - הספינות מסוג "ריצ'ליאו" ו"ז'אן בר", זכה לפופולריות רחבה. רישלייה היה בשירות עד שבוטל ב-1968, וז'אן בר החזיק מעמד שנתיים יותר - עד 1970. ספינות אלו הוטבלו באש במבצע נגד מדינת הבובות הנאצית "משטר וישי" בדרום צרפת. לאחר מכן, "רישלייה" ו"ז'אן בארט" לחמו לצד בעלות הברית במבצעים הצבאיים של מלחמת העולם השנייה. ספינות אירופאיות גדולות יכולות להגיע למהירויות של 30 קשר (או 56 קמ"ש), וזה די מרשים עבור ענקים כאלה.
חמושים עד השיניים, "Richelieu" ו-"Jean Bar" הגיעו לאורך מדהימים של 248 מטר ו-33 מטר רוחב. משקלן של ספינות הקרב מסוג רישלייה היה 35,000 טון. מפלצות אלו הונעו על ידי דוודים בלחץ וטורבינות עם גיר עם סט של ארבעה להבים. לא רק המהירות והגודל העצום של ה-Richelieu וז'אן בארט היו מפחידים, אלא גם כוח האש המרוכז שלהם שיכול להרוג כל יריב. ספינות הקרב בדרגת Richelieu צוידו בארטילריה משמונה תותחים של 38 סנטימטרים בסט של שני מגדלים תאומים, הפונים קדימה ומוערמים.
1. משחתות טייסת מדרגת "Le Fantasque".
המשחתות המהירות ביותר בתולדות הצי אינן מודרניות, אלא רק אותן ישנות - שנבנו על ידי צרפת לפני מלחמת העולם השנייה. המשחתות בדרגת Le Fantasque (שפירושה קפריזית) היו הצי האדיר ביותר בעולם: שש ספינות שנבנו במיוחד עבור הצי הצרפתי ונועדו להשתתף בקרבות מלחמת העולם השנייה. זה יהיה הגיוני להניח שהמשחתת המהירה בעולם נבנתה תוך שימוש בטכנולוגיות המתקדמות ביותר, אך למעשה, ספינות מסוג Le Fantasque הושקו רק ב-1933 וב-1934.
כפי שהתברר, המעמד החדש של ספינות מלחמה הפך לחרב פיפיות, מכיוון שהוא השתתף בקרבות הן בצד משטר וישי והן בצד הצרפתים החופשיים בתמיכה בקואליציה האנטי-היטלרית במרחבי אירופה. ספינות Le Fantasque התהדרו במהירות של 84 קמ"ש (או 45 קשר), מה שנתן להן יתרון בולט בהתגברות על האויב. גודלן של ספינות אלו היה מרשים למרות הנתונים המהירים שלהן. אורכם היה 133 מטרים, ורוחבן היה 12. שתי משחתות "Le Fantasque" הובסו בתהום הקרבות של מלחמת העולם השנייה, ארבע הספינות האחרות שרדו ופרשו בשלום.
