כל שמני הרכב בשוק מחולקים לשלוש קטגוריות בהתאם להרכבם:
- מִינֵרָלִי,
- חצי סינטטי,
- מְלָאכוּתִי.
אבל אם כבר יש לך מכונית, אז אתה כנראה יודע את המידע הזה. מבחר הסחורות די גדול ומגוון. כדי להשתכנע בכך, מספיק לעקוב אחר הקישור https://pn.com.ua/ct/3301/. ככלל, היצרן מציין את סוג השמן על המיכל. אבל כדי למצוא את השמן המתאים, לא מספיק להיות מסוגל לקרוא.
קריטריונים להיבטים של פעולת המנוע כגון הגנה מפני התחממות יתר ויכולת השירות שלו תלויים בעיקר בדרגת צמיגות השמן. לתקופת הקיץ עדיף לבחור שמן סמיך, שכן הוא מסוגל לשמור על נפחו גם בטמפרטורות גבוהות במיוחד. לחורף, להיפך. שמנים סינתטיים ומינרלים הם הטובים ביותר לעבודה בקור.
לפרמטר צפיפות העקביות יש שלושה אינדיקטורים - SAE, API, ACEA
בחירת שמן הרכב לפי SAE כוללת שני קריטריונים - סוג השמן והקילומטראז' של המכונית. עבור קונים, SAE הוא נקודת ההתייחסות העיקרית, שכן המידע על המיכל מודגש באותיות גדולות מודגשות.
סוג השמן SAE כולל שלוש מחלקות: קיץ, כל העונה וחורף. האחרונים מסומנים באות (W).
לסימון שמני מנוע לחורף, נעשה שימוש ב-6 מחלקות: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. המספר שלפני האות מציין את הטמפרטורה המינימלית מעל הסיפון שבה עדיף להשתמש בשמן זה. המספר אחרי האות מציין את מידת הצמיגות של ההרכב.
לשמני קיץ יש 5 מחלקות: 20, 30, 40, 50 ו- 60. בהתאם, המספרים יתכוונו לטמפרטורת האוויר המקסימלית, האופטימלית לתפקוד ההרכב.
שמנים לכל העונה משלבים את כל החוזקות של האפשרויות הקודמות. הם מסומנים כדלקמן - SAE 5W-40, SAE 10W-30. המספר שלפני האות מציין את צמיגות השמן בטמפרטורה המינימלית, ואחרי האות במקסימום.
אם תחליט להשתמש בשמן מנוע multigrade, אז עבור המדינה שלנו, מומחים ממליצים לבחור בדיוק 10W.
האפשרות הבאה היא התאמת קילומטראז'. ביחס זה, המספר הראשון יציין את אחוז הקילומטראז' מהמשאב המתוכנן, והשני - סימון שמן המנוע המומלץ:
- עד 25 - SAE 5W-30 / 10W-30 (כל העונה)
- 25-75 - 5W30 / 10W30 (חורף), SAE 5W-40 (כל העונה)
- מעל 75 - SAE 5W40 / 10W40 (חורף), SAE 5W-40 (כל העונה)
לאחר מכן, נעבור לבחירה לפי API, אשר, בהתאם למאפיינים התפעוליים, מחולקים ל:
- תכשירים למנועי בנזין המסומנים "S";
- נוזלים חסכוניים באנרגיה, מסומנים "EC";
- שמני מנוע דיזל מסומנים באות "C";
- ניסוחים אוניברסליים למנועי בנזין ודיזל המכונים "API SN / CJ".
אפשרות הבחירה האחרונה היא בעזרת ACEA. סיווג זה הוא ACEA בשימוש באירופה והוא רשימה של הדרישות המחמירות ביותר לתכנון ותפעול המנוע. לסיווג זה יש רק 3 מחלקות:
- עבור מנועי דיזל ובנזין של מכוניות נוסעים, נבחרים שמנים המסומנים "A / B";
- אם לרכב נוסעים שנוסע על דיזל או בנזין יש זרז ומסנני חלקיקים, בחר שמן המסומן "C";
- שמני מנוע המסומנים בסמל "E" מתאימים למשאיות ולציוד מיוחד הפועל על מנועי דיזל.
לכל אחת מהמחלקות יש תת מחלקות משלה. A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 או C1, C2 ו-C3. הם נחוצים כדי לציין כמה מהמאפיינים הטכניים של המכונית.
יצרני שמן נחשבים בדרך כלל מפרטים קיבולות בכל שלוש הדרגות תחת כל אחד מקיצורי SAE, API ו-ACEA. אבל רוב הקונים, כאשר בוחרים, מתמקדים רק בערכים הראשונים.
