פורד F-150 ברק 2022

פורד לא שומר סודה-F-150 Lightning הקרוב, כפי שמעידטריק חברה עםגְרִירָה עלמיליון פאונד מאז 2019. ה-Lightning חולק את רוב הגוף והתא של ה-F-150 הרגיל, אבל מחליף את אפשרויות מנועי הבנזין V-6 ו-V-8 של משאית זו עבור זוג מנועים חשמליים ואחד משני ערכות סוללות שונות. אומרים שסוללת הטווח הסטנדרטית מספקת עד 230 מיילים בטעינה בודדת, בעוד שחבילת המיצים המורחב מכוונת ל-300 מיילים. אבל עד שה-F-150 Lightning משנת 2022 יצא לשוק, זה לא יהיה הטנדר החשמלי היחיד.Hummer EV SUT מאת GMC קרוב להשקתו, ומשאית מתחרה מrivian המקדימה יכול גם לעלות על פורד. עם זאת, לאף אחת מהמשאיות הללו אין את הכוח, השם F-150 עומד מאחוריהן, והגרסה החשמלית של המשאית האהובה על אמריקה תהיה בטוחה דמות מרשימה כשתצא למכירה באביב 2022.

מה חדש ב-2022?

למרות שהוא משתמש בשם מביצועי העבר של פורד, ה-F-150 Lightning הוא דגם המשאית החדש של פורד לשנת הדגם 2022. הנעה לכל הגלגלים היא סטנדרטית, וטנדר ה-EV מסוגל לגרור עד 10,000 פאונד.

מחירים ואיזה לקנות

מִקצוֹעָן – $42,000
XLT – $55,000
פְּלָצוּר– $59,000
פְּלָטִינָה – $70,000

בעוד פורד הכריזה על דגם בסיס Pro עם מחיר התחלתי אטרקטיבי, הוא לא מגיע עם הרבה שירותים. פורד לא הכריזה על תמחור עבור עיטורי ה-XLT, Lariat או פלטינום הנחשקים יותר, אך אנו מצפים שכולם יעלו יותר ממקבילותיהם המונעות בבנזין. סוללת הטווח המורחב עשויה גם היא להוסיף סכום חד פעמי משמעותי לשורה התחתונה, אך נצטרך לחכות עד למועד המכירה של ה-Lightning כדי לדעת בדיוק כמה.

מנוע, תיבת הילוכים וביצועים

כל דגמי ה-F-150 Lightning מגיעים כסטנדרט עם שני מנועים חשמליים והנעה לכל הגלגלים. עם סוללת הטווח הסטנדרטי, המנועים מסתכמים ב-426 כוחות סוס, אך עם סוללת הטווח המורחב, ההספק עולה ל-563 כוחות סוס; המומנט המרבי הוא 775 ק"ג מרשימים בכל הגדרה. הביצועים אמורים להיות גבוהים, אבל נצטרך לחכות עד שנוכל לחגור את ציוד הבדיקה שלנו כדי לראות בדיוק כמה מהירה תהיה המשאית החדשה. פורד גם הגישה פטנטים עבורמנוע מאריך טווח נשלף, מחופש לאחד מאותם ארגזי כלים צמודים למיטה. המנוע היה נדלק כדי להטעין את המצבר אם לא הייתה תחנת טעינה בקרבת מקום. עדיין לא ראינו גרסה אמיתית של הרעיון הזה, אבל הוא יכול להצטרף ל-F-150 Lightning בעת ההשקה כתוספת אופציונלית.

גרירה ומטען

ביולי 2019 החברה לַחֲצוֹתארגן אירוע כדי להוכיח שטנדר EV יכול לגרור קו של קרונות רכבת של 1,000,000 פאונד עמוסים במטוסי F-150. קיבולת הגרירה המקסימלית הרשמית של דגם הייצור היא רק 10,000 פאונד, אך רק משאיות עם טווח סוללות מורחב אופציונלי מסוגלות להישגים כאלה. סוללות טווח סטנדרטיות מוגבלות ל-7,700 פאונד. כושר הנשיאה הוא עד 2,000 פאונד לדגם ה-Standard Range ורק 1,800 פאונד לדגם Extended-Range.

טווח, טעינה וחיי סוללה

פורד טוענת לטווח של 230 מיילים בטעינה בודדת עם הקטנה מבין שתי ערכות הסוללות; מעבר לחבילה גדולה יותר מגדיל את הטווח ל-300 מיילים. הקונים יוכלו להטעין את ה-F-150 Lightnings שלהם בבית משקעי 110 ו-220 וולט, אבל המשאית יכולה גם לטעון מיצים בתחנות טעינה מהירה DC ציבוריות, ופורד אומרת שהיא יכולה לטעון בכל מקום בין 15 ל-80 אחוז. קיבולת סוללה תוך 44 דקות. פורד גם עיצבה את ה-F-150 Lightning כמחולל גיבוי ולדבריה משאית טעונה במלואה יכולה לספק חשמל עד שלושה ימים למשק בית ממוצע במקרה של הפסקת חשמל.

חיסכון בדלק וצריכת דלק בתנאים אמיתיים

ה-EPA לא פרסמה דירוגי חיסכון בדלק עבור ה-F-150 Lightning, אך דירוגים אלה מתפרסמים בדרך כלל זמן קצר לפני כניסת רכב חדש למכירה. כשיש לנו הזדמנות, נעביר את ה-F-150 Lightning מבחן צריכת דלק בכביש מהיר של 75 קמ"ש ונעדכן את הסיפור עם התוצאות.

פנים, נוחות ומטען

כמו המראה של המשאית, תא הנוסעים של ה-F-150 Lightning זהה במידה רבה לזה של ה-F-150 המונע בנזין, עם כמה הבדלים עיקריים כגון תצוגת מידע בידורית גדולה במיוחד ואזור מטען נדיב בחזית של תא המטען. בעת ההשקה, ה-F-150 Lightning יוצע רק כתא צוות עם מיטה באורך 5.5 רגל, אך פורד עשויה להציע מאוחר יותר תצורות רגיל (שתי דלתות) או SuperCab (חצי דלת אחורית); ניתן להוסיף למגוון אפשרויות מיטה ארוכות יותר.

מידע ותקשורת

מערכת מידע בידור עם מסך מגע בגודל 12 אינץ' עם תוכנת Ford Sync 4 העדכנית מגיעה כסטנדרט, אך דגמי Lariat ו-Platinum מגיעים עם תצוגה גדולה עוד יותר בגודל 15 אינץ'. Apple CarPlay, Android Auto, ניווט בלוח המחוונים ונקודה חמה של Wi-Fi הם סטנדרטיים. פורד תשתמש בשותפות שלה עם Bang & Olufsen כדי לספק שתי מערכות סטריאו פרימיום אופציונליות שונות, אחת עם שמונה רמקולים ב-Lariat ואחת עם 18 רמקולים ב-Platinum.

תכונות בטיחות וסיוע לנהג

שורה של תכונות סיוע לנהג יהיו סטנדרטיות, כאשר מצב הנהיגה החצי אוטונומי החדש של פורד מוצע כאופציה. למידע נוסף על תוצאות מבחני הריסוק של F-150 Lightning, בקר באתרי האינטרנט של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA ) והמכון לביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS). תכונות האבטחה העיקריות כוללות:

בלימת חירום אוטומטית סטנדרטית עם זיהוי הולכי רגל
אזהרת סטייה מנתיב רגילה עם סיוע לשמירה על נתיב
בקרת שיוט אדפטיבית עם מצב נהיגה חצי אוטונומית זמינה.

אחריות ותחזוקה

ה-F-150 Lightning מוגן על ידי חבילת האחריות הבסיסית של פורד, אך כולל גם מדיניות של שמונה שנים/100,000 מייל עבור רכיבי רכב חשמלי. האחריות הנוספת הזו זהה לזו של מתחרים EV אחרים.