מאמרים

צמיגי החורף הטובים ביותר לרכב 2021

צמיגי חורף בעלי ביצועים גבוהים מיועד לנהגים שרוצים טיפול יבש משופר מצמיגי החורף שלהם על ידי הפחתת אחיזה בשלג וקרח. בדרך כלל, צמיגים אלה זמינים במגוון רחב של גדלים למכוניות קופה ספורטיביות ולמכוניות סדאן יוקרתיות, כמו גם כמה רמות אבזור עבור קרוסאוברים ורכבי שטח.

צמיגי חורף בעלי ביצועים גבוהים יכולים להיות במהירות H, V או W ולעמוד בתקני ביצועי שלג מחמירים, מה שאומר שהם נושאים סמל מיוחד.

בעת רכישת צמיגי חורף בעלי ביצועים גבוהים, כדאי להתקין אותם בסט של ארבעה.

מישלן זוכה לסמוך בכל הנוגע לצמיגים בעלי ביצועים גבוהים, ולכן אין זה מפתיע שהחברה מציעה צמיגי שלג/חורף בעלי ביצועים גבוהים אשר תוכננו לענות על הצרכים של חובבים שעלולים להיתקל בשלג בדרכם. עוצב עבור מכוניות ספורט כבדות, מכוניות סדאן או קופה, Michelin Pilot Alpin PA4 מספק ביצועים בטמפרטורות קפואות, שלג וקרח.

צמיגים אלו בעלי התנגדות גלגול נמוכה לשיפור יעילות הדלק ומיוצרים בשיטות ידידותיות לסביבה עם הלוגו של Michelin Green X. הם נועדו לנהוג בטוח שנה אחר שנה בתנאי חורף.

מועשר במלואו בשמן חמניות, גומי הדריכה Helio Compound+ עוזר לצמיג להישאר גמיש יותר בטמפרטורות קרות. טכנולוגיית Michelin Stabiligrip 3D עם ציפויים בצפיפות גבוהה משפרת את האצה, הבלימה והטיפול.

באופן פנימי, מבנה הצמיג הזה משלב חגורות פלדה תאומות המחוזקות בטכנולוגיית ה-FAZ של החברה, המציבה חוטי פוליאסטר כרוכים בסליל מתחת לדריכה כדי לשלב יציבות, טיפול בטוח ומהירות גבוהה עם נוחות נסיעה.

רדיאלים אלה עומדים בדרישות התעשייה המחמירות לתנאי שלג ונושאים את סמל פתית השלג של ההר המשולש (3PMSF).

  • יתרונות: אחיזה נאותה בשלג, ביצועים יבשים מצוינים, תגובת היגוי טובה, רעש טוב ונוחות נסיעה.
  • מינוסים: תגובת ההיגוי בינונית ב-psi נמוך יותר, עם מעט קמטים בפסיעה במהלך פניות אגרסיביות.
  • תוֹצָאָה/ פרס בחירת העורכים לביצועים הטובים ביותר של צמיג חורף

צמיג Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 נועד לספק רמה גבוהה של בטיחות על משטחים קרים, יבשים, רטובים וחורף. זהו צמיג Pirelli חורף/חורף בעל ביצועים גבוהים עם תגי Pirelli Ecoimport על הדפנות כדי להדגיש את תרומתו של הצמיג לאיכות הסביבה. בהתייחס ליעילות אנרגטית, אוויר נקי ורמות רעש נמוכות.

לצמיגים אלו יש משטח חורף מחוזק סיליקה שנועד לשמור על גמישות הגומי בטמפרטורות נמוכות. למתחם תבנית דריכה כיוונית המשלבת אחיזה וטיפול במזג אוויר קר. ישנם גם בלוקים כתפיים מעוגלים ובלוקים מרכזיים שלובים זה בזה, הכוללים משקוף לבנים Pirelli אינטראקטיבי היוצר תבנית קיר לבנים ליציבות רוחבית ואורך מוגברת. הם גם עוזרים ליצור קצוות חדים יותר להגברת המתיחה בשלג.

שתי תעלות היקפיות רחבות וחריצים לרוחב מרובים מסייעים לתעל מים ובוץ לצדדים, מה שעוזר לשפר את ההתנגדות להידרופלנינג ומשיכה רטובה. המבנה הפנימי של צמיג זה מורכב משתי חגורות פלדה מחוזקות בפוליאמיד כרוך בסליל כדי להגביר את עמידות החום. כתוצאה מכך, צמיגים אלו פחות רגישים לשינויים בטמפרטורת הכביש והאוויר.

תכונה נוספת של Pirelli Winter Snowcontrol Series 3 היא ה- Snow Wear Indicators (SWI) בעיצוב הדריכה. הם קובעים מתי עומק הדריכה הנותר מתחיל להפחית את הביצועים על שלג.

  • יתרונות: ביצועים טובים על שלג וקרח, אחיזה מעולה בתנאים יבשים ורטובים, טיפול טוב.
  • מינוסים: נסיעה קצת קשה, אפשרי הידרופלנינג במהירויות גבוהות יותר ורפש או מים עמוקים יותר.

היצע הביצועים של דנלופ צמיגי חורף/חורף הוא SP Winter Sport 4D, המיועד למכוניות ספורט, קופה ומכוניות סדאן, הנשלחים ישירות מהמפעל עם צמיגים בפרופיל נמוך המורכבים על גלגלים בקוטר גדול יותר. צמיגים אלו יספקו אחיזה על כבישים יבשים, רטובים, עפעפיים ומושלגים. עם תרכובת סיליקון וסיליקון שמקורה בספורט מוטורי, צמיגים אלו מספקים רמת אחיזה גבוהה, במיוחד בכבישים רטובים ובטמפרטורות נמוכות.

תרכובת הגומי ב-SP Winter Sport 4D כוללת דפוס דריכה כיווני עם חריצי V ארוכים המסייעים במניעת הידרופלנינג. הדריכה מתוכננת גם כדי לספק אחיזה טובה בכבישים רטובים ומוצלים. מערכת ה-sipe של הצמיג, המשלבת את טכנולוגיית ה-3D sipe של Dunlop עם לולאות רוחביות, יוצרת מיקרו-בלוקים עצמאיים כדי לסייע במתן חלוקת לחץ טובה יותר על פני טביעת הרגל תוך שיפור הטיפול והמשיכה בשלג.

באופן פנימי, צמיג זה בנוי עם חגורות פלדה תאומות המחוזקות ב-JointLess Band (JLB) של Dunlop כדי לייעל את צורת תיקון המגע ולמזער עיוות במהירויות גבוהות. רדיאטורים רדיאליים אלה עומדים בדרישות התעשייה הקשות לתחזוקת שלג ונושאים את סמל 3PMSF.

  • יתרונות: ביצועים גבוהים בכבישים יבשים, רטובים או שלג קל.
  • מינוסים: רעש כביש מתון, ביצועים ממוצעים בגשם קפוא או קרח.

קטגוריית צמיגי החורף/חורף של ברידג'סטון כוללת את ה-Blizzak LM-32, המיועד למכוניות ספורט, קופה ספורטיבית ומכוניות סדאן בעלות ביצועים גבוהים. צמיג זה, שהוצג לראשונה במידות עבור הספורט סדאן Aston Martin Rapide, זמין מאז במגוון רחב של מידות המיועדות לבעלים שרוצים לשמור על המראה הספורטיבי של רכבם בחורף. צמיגים אלו מספקים אחיזה בכבישים קרים, יבשים, רטובים ומושלגים.

תרכובת הדריכה עשויה בטכנולוגיית פולימר ייחודית המשפרת את האחיזה במזג אוויר קר. המתחם מתאפיין בעיצוב כיווני המשלב התנגדות הידרופלנינג בכבישים רטובים ומושלגים עם אחיזה בטוחה ובלימה בתנאי חורף קרים. כתפיים מעוגלות משפרות את הטיפול בכבישים יבשים ורטובים, בעוד שקוביות דריכה עצמאיות מדרגות עם מגפות אפקט קצה מגדילות את מספר קצוות החיתוך לאחיזה משופרת בשלג ובקרח. כתוצאה מכך, ברידג'סטון Blizzak LM-32 יכול לשלב משיכה חורפית עם דירוג מהירות H, V או W.

כמו צמיגים רבים בסגמנט זה, ה-Blizzak LM-32 נושא את סמל ה-3PMSF.

  • יתרונות: מאפייני טיפול, רעש ומשיכה אמינים.
  • מינוסים: ביצועים ממוצעים בתנאי יבש, יותר כמו צמיג חורף מאשר צמיג שלג.

בעלים של מכוניות מכוניות ספורטיביות ומכוניות סדאן בעלות ביצועים גבוהים שזקוקים לאחיזה אמינה בכבישים יבשים, רטובים ומושלגים בחורף עשויים לשקול גם את Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3.צמיגים אלו נועדו לשלב אחיזה טובה בשלג וקרח עם ביצועים גבוהים במהירויות גבוהות באירופה. הם כוללים תרכובת גומי חורפית בעלת ביצועים גבוהים המוזרמים בתבנית דריכה כיוונית V-TRED המשלבת אחיזה חורפית על שלג עם התנגדות להידרופלנינג על כבישים רטובים ורפשיים.

הכתף המעוגלת של הצמיג וחוסני דריכה ביניים עצמאיים משפרים את ההתנהלות בכבישים יבשים ורטובים. הצלע המרכזית שלו מספקת מגע מתמיד עם הכביש ליציבות הכביש המהיר. החברה אומרת שכל האלמנטים של דפוס הדריכה של הצמיג הזה ממוקמים אסטרטגית כדי לספק את קצוות האחיזה הדרושים לאחיזה בשלג עבור מתיחה בחורף, ללא צורך במתכת מסורתית קוצים.

ל-Eagle Ultra Grip GW-3 יש את סמל 3PMSF ומחווני בלאי כדי ליידע את הבעלים מתי עומק הדריכה הנותר אינו יכול לספק ביצועי שלג טובים.

  • יתרונות: אחיזה סבירה רטובה ויבשה, ביצועי פניות טובים ועמידות בפני הידרופלנינג.
  • מינוסים: רעש כביש מתון, ביצועים ממוצעים בשלג עמוק וקרח.

זהו צמיג חורף/שלג מהדור השלישי של Pirelli Sottozero. תוכנן עבור רכבי פרימיום, Sottozero 3 Run Flat משתמש בטכנולוגיית Run Flat התומכת בעצמה של Pirelli כדי לשפר את הבטיחות והנוחות תוך מתן ניידות זמנית במקרה של פנצ'ר. טכנולוגיה זו מאפשרת לצמיגים להגיע ל-50 מיילים במהירות של 50 קמ"ש (80 ק"מ ב-80 קמ"ש), אלא אם צוין אחרת על ידי יצרן הרכב עבור צמיגי הציוד המקורי.

ה-Pirelli Sottozero 3 תוכנן עם צמיגי חורף/חורף לביצועים במגוון תנאי מזג אוויר בלתי צפויים. כתוצאה מכך, צמיג זה מספק אחיזה וטיפול בתנאי קריר, קר, יבש, רטוב וחורף. במילים אחרות, הם לא רק "צמיגי חורף", הם יכולים לשמש כצמיגים עונתיים לשימוש במזג אוויר קר ובתנאי כביש כפור.

הצמיג משתמש בתרכובת המכילה פולימרים מיוחדים שנועדו לשפר את התכונות המכניות, התרמיות והדינמיות של תרכובת הגומי לדריכה. הוא מעוצב בתבנית כיוונית וכולל טביעת רגל גדולה יותר עם בלוקים מרכזיים בצורת חץ וכתפיים מעוגלות יותר כדי לעזור להדוף מים ורפש. טכנולוגיית סייפ תלת מימדית בצפיפות גבוהה עוזרת לשפר את ביצועי הבלימה ואחיזת השלג.

בתוך צמיג זה, נעשה שימוש בחגורות פלדה תאומות, מחוזקות בפוליאמיד כרוך בסליל, מה שמגביר את היציבות התרמית והופך את הצמיג לפחות רגיש לשינויים בטמפרטורת הדרך והאוויר. צמיג זה עומד בדרישות התעשייה הקשות לביצועי שלג והוא מוסמך 3PMSF.

  • יתרונות: אחיזה אמינה בכבישים רטובים, יבשים ומושלגים, תגובת היגוי טובה
  • מינוסים: נסיעה קשה יותר, רעשי כביש מתונים

צמיג נוסף עמיד להחלקה בקטגוריית החורף/שלג עם ביצועים גבוהים הוא Dunlop SP Winter Sport 3D DSST (טכנולוגיה תומכת עצמית של Dunlop). צמיג זה מיועד לשימוש במכוניות ספורט, קופה ומכוניות סדאן, אשר מצוידים בדרך כלל מהמפעל בצמיגים בפרופיל נמוך המורכבים על גלגלים בקוטר גדול. הוא מתאים לכבישים יבשים, רטובים ומושלגים בטמפרטורות חורף נמוכות.

צמיג זה משתמש בתהליך מיזוג סיליקה תגובתי של Dunlop, כך שתרכובת הדריכה מסוגלת לספק גמישות גבוהה בטמפרטורות נמוכות, ולספק אחיזה אמינה בתנאי נהיגה בחורף. לתרכובת הגומי תבנית דריכה כיוונית שמקטינה את הסיכוי להידרופלנס תוך שמירה על אחיזה טובה בכבישים רטובים ורפשיים.

הוא גם משתמש בשלושה סוגים שונים של ציפויים בצפיפות גבוהה כדי להגדיר שלושה אזורי אחיזה שונים בצמיג אחד. ישנם קוביות דריכה מרכזיות עם לולאות "מושכות" המספקות אחיזה בזמן האצה ובלימה, במיוחד בקרח ושלג. לאחר מכן יש בלוקים ביניים המשתמשים בסיפי משרעת גדולים המגבירים את היציבות הצידית והטיפול בתנאים רטובים ורפשיים. לבסוף, הרצועות התלת-ממדיות בקוביות הכתפיים שלובות זו בזו כדי לשפר את אחיזת הכביש והטיפול היבש תוך הגברת הגמישות הדרושה למחיקת שלג וקרח.

המבנה הפנימי של צמיג זה משתמש בחגורות פלדה כפולות המחוזקות בניילון סרטי Dunlop JointLess Band (JLB) כדי לייעל את תיקון המגע ולמזער את צמיחת הצמיגים במהירויות גבוהות. כצמיג run-flat, ישנם חיזוקי דופן מיוחדים התומכים במשקל המכונית במידה ויש ירידה בלחץ האוויר בצמיג. צמיג זה יכול לנסוע עד 50 מייל במהירויות של עד 55 מייל לשעה.

ה-Dunlop SP Winter Sport 3D DSST נושא גם את הסמל 3PMSF.

  • יתרונות: טיפול מצוין, בלאי אחיד ומינימלי, אחיזה אמינה.
  • מינוסים: מחיר, רעשי כביש, נסיעה קשה יותר

אם אתם מחפשים צמיג חורף משובץ, Nokian Hakkapeliitta 8 הוא אחד מהחדישים ביותר צמיגים משובצים בשוק צמיגי החורף. נועד לספק אחיזה אמינה בכל תנאי החורף, Nokian Hakkapeliitta 8 מספק טיפול אמין בכל מזג אוויר, כמו גם צריכת דלק נמוכה ורמות רעש נוחות למרות היותו משובץ.

צמיג זה משלב חתך עיגון, עיצוב אוגן וכרית Eco Stud עם החלפת ניטים מהפכנית כדי לספק אחיזה מרבית ומגע חתיך רך על כל משטחי הכביש. אחיזה משופרת מגיעה מדגם משונן מחודד מאחור, בעוד שחיזוק מבני נוסף בחלק המרכזי תורם לתגובת ההיגוי טובה יותר.

למרות היותם צמיגים משובצים, בעלים רבים עדיין מצאו אותם שקטים למדי וטובים באופן מפתיע על משטחים יבשים ורטובים. הסיבה לכך היא שהחתיכים ב-Hakkapeliitta 8 משתלבים בצמיגים בנסיעה על המדרכה, מה שעוזר להפחית משמעותית את רעשי הכביש ואת נזקי הכביש. התלונות על הצמיג הזה אומרות שהחתיכים נשחקים בצורה לא אחידה בנסיעה ברחבי העיר עם עצירות תכופות.

אם אתה צריך יותר כוח שכנוע, פורשה משתמשת באלה צמיגים משובצים 911 וקיימן לקורס נהיגה בחורף Camp4 שלהם.

  • יתרונות: מתקדם, צריכת דלק נמוכה, רעשי כביש נוחים, ניטים שקועים
  • מינוסים: מחיר, דוקרנים עלולים להישחק בצורה לא אחידה בנסיעה ברחבי העיר עם עצירות תכופות.

למרות שמאמר זה מתמקד אך ורק בצמיגי חורף בעלי ביצועים גבוהים, ישנם צמיגי חורף אחרים זמינים בשוק: משובצים ולא משובצים.צמיגים משובצים הם מוצרים המאפשרים לבעל הרכב להוסיף ניטים לצמיגי חורף כדי לשפר את האחיזה על הקרח. מוצרים בקטגוריה זו משתמשים בדרך כלל בצמיגי חורף מסורתיים ובדפוסי דריכה המספקים אחיזה טובה בשלג. עם זאת, הם מעוצבים כדי לקבל סיכות מתכת, מה שהופך אותם לשימושיים לנהיגה באקלים שבהם מתרחשים גשם קופא, גשם שוטף וגשם.

בינתיים, צמיגי קרח וצמיגי חורף ללא חתיכים מיועדים לנהגים שדורשים אחיזה מרבית בקרח ושלג אך אינם מעוניינים להשתמש בחבטות חורף. מוצרים אלו נועדו לספק את אותם ביצועים כמו צמיגים משובצים, אך אינם משתמשים בחתיכים רועשים ופוגעים בכביש.צמיגים בקטגוריה זו משתמשים בדרך כלל בתרכובת דריכה גמישה יצוקה לתבנית דריכה יעילה המפחיתה את הטיפול בתנאים יבשים ורטובים בתמורה לביצועים טובים יותר על קרח ושלג.

מדוע כדאי להשתמש בצמיגים משובצים ומהו צמיג החורף הטוב ביותר?

אם איכות הנסיעה הכוללת אינה הדאגה העיקרית שלך, אז צמיגים משובצים אידיאלי יותר אם אתה מחפש אחיזה משופרת על הקרח. בתוך הצמיגים הללו מובנים חתיכים ממתכת אמיתיים שנועדו לחפור בקרח להגברת המתיחה. אבל הדוקרנים האלה עלולים להזיק לכביש אם אתה לא נוהג על קרח, מה שהופך את השימוש בהם לספציפי מאוד. למעשה, חלק ממדינות ארה"ב מגבילות את השימוש בצמיגים משובצים במהלך חודשי החורף שאינם, ומדינות מסוימות אינן מתירות באופן חוקי צמיגים משובצים. בנוסף, צמיגים אלו מרעישים מאוד על הכביש.

בסופו של דבר, ההחלטה האם להשתמש בצמיגים משובצים או לא תלויה רבות בתנאי הנהיגה שלך. צמיגים אלה הם אידיאליים אם אתה נוסע לעתים קרובות על כבישים קפואים וזקוקים לאחיזה מקסימלית.

אם קניתם צמיגי חורף, יש סיכוי טוב שנתקלתם בפריטים עם סמל 3PMSF. ממוין לפי פתית השלג ההררי המשולש, סמל זה מסמל שהצמיג עומד בקריטריונים הנדרשים לביצועי בדיקת השלג כדי להיחשב לדירוג כבד. זה אומר שאתה עשוי לראות את הסמל הזה גם על צמיגים לכל עונה ולשטח שפועלים על שלג.

לפי Tire Rack, המבחן מודד רק את המתיחה של צמיג עם תאוצה על שלג בצפיפות בינונית. המבחן אינו מודד בלימה, פניות על שלג או אחיזה על קרח. ככלל, אתה יכול לצפות שצמיגי 3 ממותגי PMSF יספקו אחיזת שלג טובה יותר מצמיגים סטנדרטיים לכל עונה עם הלוגו M+S (בוץ ושלג).

על פי התכנון, צמיגי חורף בעלי ביצועים גבוהים מספקים טיפול ותגובת היגוי טובים יותר בתנאי קור, רטוב וחורף, במיוחד בהשוואה לצמיגי קרח ללא משובצים וצמיגי חורף. בהשוואה לצמיגי כל העונה, צמיגי חורף ביצועים מספקים אחיזה טובה יותר על שלג, רפש וקרח. עם זאת, אם אתם מחפשים אחיזה בשלג ובקרח, אז צמיגים ללא משובצים הם הדרך ללכת.

אחד היתרונות של צמיגי חורף בעלי ביצועים גבוהים הוא שבדרך כלל יש להם ביצועים במהירות גבוהה יותר והם מוצעים בפרופיל קטן יותר, כך שיש להם מראה ותחושה ספורטיביים יותר. הם מיועדים לשימוש ברכבים בעלי ביצועים גבוהים, ועליכם תמיד לבדוק את סמל פתיתי השלג של שלושת ההרים בעת רכישת צמיגי חורף/חורף בעלי ביצועים גבוהים.

אז איך תבחרו את הצמיג הטוב ביותר לרכב שלכם? התחל בבדיקה אילו מוצרים זמינים עם מידת הצמיגים שאתה צריך לרכב שלך. לאחר מכן החליטו אם תנאי מזג האוויר שלכם נחוצים כדי לשפר את הביצועים בתנאים יבשים, רטובים, מושלגים או קפואים. אם אתם גרים באזור עם שלג כבד או קרח, אולי תרצו לבחור בצמיג שמתמקד בביצועי שלג/קרח ולא בתנאי מזג אוויר קרים כלליים. אבל אם יורד שלג קל בחורף, אולי תרצה צמיג שמתפקד טוב יותר בתנאי יבש.