המאסטרים של מפעל Mikron Motors מציעים סיוע ומחירים סבירים לתיקון ראש הצילינדר של מכוניות Lanos עם מנוע 1.5 ליטר. באמצעות חלקי חילוף מוכחים, המאסטרים מבצעים את סוגי עבודות התיקון הבאים:
- נוֹכְחִי תיקון ראש צילינדר (אוקראינה) יהיה צורך לבצע דרך 150-200 אלף ק"מ. עבודת התיקון מכוונת למניעת נזק לאטם, שהוביל לאובדן ההידוק הקודם. בנוסף, מותקנים אטמים חדשים.
- חירום או תיקון מורכב של ראש הצילינדר "לנוס" 1.5 ליטר מתבצע כתוצאה מהתמוטטות של סט השסתום עקב שחיקה, קרע של החגורה, דפורמציה של מיקום ההתקנה של חלקי מנגנון הפצת הגז.
- השיפוץ של ראש הצילינדר "Deo Lanos" 1.5 ליטר צריך להיות מאורגן לאחר 300-350 אלף. מאסטרים לציין נזק חמור, בלאי טבעי של רכיבים בודדים, יהיה צורך לבצע פירוק מלא או חלקי של המבנה.
ללא קשר לשיטה שנבחרה לתיקון ראש הצילינדר ("לנוס" 1.5), בעלי המלאכה מציעים שחיקה של המטוס, מה שיעזור למנוע חספוס וווים.
פירוק הדרגתי
במקרה של תקלה במנוע צריך לבדוק את הראש - זהו מנגנון כוח חשוב בו תלויים רוב התהליכים ברכב.
לפני ביצוע תיקון ראש צילינדר, בעלי המלאכה מבצעים את העבודות הבאות לפירוק החלק:
- לבדוק ולנתק את הצינורות המותקנים, המחברים הקיימים;
- הסר את מסילת הדלק;
- לפרק את סעפת הפליטה;
- הסר את בית גל הזיזים.
פירוק הראש נחשב לאחד השלבים הקשים ביותר. המחיר לתיקון ראש הצילינדר תלוי ברשימה הספציפית של עבודות עתידיות שיבוצעו על ידי צוות בעלי המלאכה. לאחר פירוק החלק, מומחים מעריכים את מצב המבנה ומחליטים כיצד לתקן את ראש הצילינדר ואילו רכיבים יידרשו להחלפה. רשימת החומרים המתכלים והחלפים נידונה עם בעל הרכב. בהחלט צריך להחליף את אטם הראש.
בעת פירוק, ניתן לקבל גישה חופשית למנגנון השסתום כדי לבדוק את מנופי הלחץ, קרקרים התומכים והמעלים הידראוליים. מיקרון מוטורס מציעה מחירים נוחים עבור תיקון ראש צילינדר עבור לאנוס (1.5 ליטר), תוך ביצוע העבודה המתוכננת בדיוק בזמן ומציעה חלקי חילוף איכותיים.
