10 אופנועי הארלי דיווידסון הטובים ביותר בכל הזמנים

מאז הקמתה לפני יותר ממאה שנים, הארלי דייווידסון הצליחה לייצר כמה דגמים מדהימים. למרות שחלק מהארלי כמעט נמחקו מהזיכרון, אחרים אי אפשר לשכוח. ההשפעה של הארלי דיווידסון בעולם האופנוע היא כה גדולה עד שהוא מכונה בפשטות "האופנוע האמריקאי". חשוב לציין שהחברה ייצרה מספר עצום של אופנועים במשך מאה שנים, והבחירה בעשרת הדגמים המובילים היא סובייקטיבית למדי.

החברה הייתה אחת משתי יצרניות אופנועים אמריקאיות גדולות בלבד ששרדו את השפל הגדול. הוא עבר חילופי בעלים, תקופות של איכות מוצר ירודה וירידה כלכלית, עמד בתחרות העולמית החזקה ביותר ונכנס לחמשת יצרניות האופנועים הגדולות בעולם. יתרה מכך, היא הצליחה ליצור מותג אייקוני באמת, כולם שמעו על הארלי, גם אם הוא בכלל לא מתעניין באופנועים. הארלי דוידסון ידועה גם בהתאמה אישית: הרכבה ידנית, עיבוד מחדש וצביעת אופנועים לטעמו של הלקוח, מה שהוביל להופעתו של סגנון הצ'ופר.

החברה קידמה אופני קרוזר כבדים מקוררי אוויר עם נפח מנוע של יותר מ-700 סמ"ק, ולאחר מכן הרחיבה את מגוון השירותים, והציעה אופניים קלים ומודרניים יותר ממשפחת VSRC.

בדרך כלל, דגמי הארלי דייווידסון מצוידים במנוע V-twin עם 45 מעלות קמבר. יש סיכה בודדת על גל הארכובה, שתי הבוכנות מחוברות לפין על ידי מוטות חיבור. כדי להפחית עלויות ולפשט את המנוע, נעשה שימוש בהצתה ללא מפיצים, במילים אחרות, מערכת הצתה כפולה.

מפעלי החברה ממוקמים בהודו (באבלי); בברזיל (מנאוס); במילווקי, ויסקונסין; בקנזס סיטי, מיזורי וביורק, פנסילבניה. אופנועי הארלי דיווידסון נמכרים בכל מקום פרט אולי לאנטארקטיקה.

להלן 10 הדגמים המובילים אי פעם.

10.F11 (1915)

אופנוע ה-F11 הביא את עולם האופנועים לרמה חדשה לגמרי. לראשונה נעשה שימוש בתיבת שלושה הילוכים, מסנן שמן אוטומטי ושסתומים מוגדלים. כתוצאה מכך, האופניים שאגו עם מנוע של 11 כוחות סוס! זה אפילו נעשה עם מנורת לילה נשלפת. למרות מיושן היום, ה-F11 מילא תפקיד חשוב מאוד. הוא חולל מהפכה בתעשיית האופנועים והוכיח שניתן לשלב נוחות עם סגנון ויעילות.

9. VRSCSE2 (2006)

VRSCSE2 מתגאה ביותר מסתם ביצועים. הוא משלב פונקציונליות נהדרת עם מראה בולט ומגיע בשלושה שילובי צבעים: צפחה פחם עם ארגמן פנינה, אגס פלטינה עם כרום וצהוב פנינה, ושחור עם כתום בוהק. בנוסף להיגוי מעולה, לאופניים מנוע Revolution המקל על התמרון בתנועה כבדה.

8. CVO Softail Convertible (2012)

למרות שה-CVO Softail Convertible הושק ב-2010, זו הייתה גרסת 2012 שבלטה מהשאר. האופניים היו מושלמים הן לנסיעות ארוכות והן לטיולים ברחבי העיר. ניתן בקלות לשינויים: ניתן להסיר את משענת הגב, מושב הנוסע האחורי והשמשה הקדמית. האופניים התאימו לגברים ונשים כאחד, עם גובה אוכף של 66 ס"מ, עם מסגרת קלה. הקלות של המסגרת הקלה על הנשים להתמודד, והגובה הגבוה גרם לאופניים להיראות מגניבים, מושלמים עבור בחורים.

7. Dyna Wide Glide (2010)

ה-Dyna Wide Glide אולי לא האופנוע הפרקטי ביותר בהשוואה להארלי אחרים, אבל תענוג לרכוב עליו! ההבדלים העיקריים מגרסאות אחרות הם צנרת טומי גאן 2-1-2, חלק אחורי מוגדל וכנף אחורית "קצוצה". יש לו גם אוכף נמוך יחסית לקודמיו, וזו גם הסיבה שהוא כל כך נוח. פניות דורשות מעט מאמץ. בחירה מצוינת למי שאוהב גלישה.

6. XR-1000 (1983)

ה-XR-1000 היעיל והחזק היה 7,000 דולר מדהים. לא כולם יכלו להוציא כל כך הרבה כסף על אופנוע. מעטים ברי המזל שיכלו להרשות זאת לעצמם נהנו ממנוע ה-998 סמ"ק האדיר, שסחט 180 קמ"ש מהאופניים. ה-XR-1000 אולי לא היה מאוד פופולרי למרות הביצועים הפנטסטיים שלו באותה תקופה, אבל גרסת המירוצים שלו בשם Lucifer's Hammer עזרה לג'יי ספרינגסטין לנצח במירוץ בדייטונה.

5.FLHR Road King (2012)

מבחינת ביצועים והתאמה אישית, ה-FLHR 2012 עומד בשמו והוא מלך הדרך. זה הושג הודות להתקנת מנוע Twin Cam 103 בנפח של 1690 סנטימטר מעוקב ותיבת 6 הילוכים. הדגם משתמש במערכת בלימה נגד נעילה ובקרת שיוט אלקטרונית. מבחינת כוונון, האופניים מגיעים עם מתלה אחורי מתכוונן ושמשה קדמית נשלפת כדי להבטיח נסיעה חלקה. ל"מלך הדרכים" עיצוב גוף קלאסי, שם נרדף לתדמית של אופנוענים.

4. VRSCA V-Rod (2002)

ה-VRSCA V-Rod המהיר מרגיש כאילו תוכנן במיוחד עבור מירוצי דראג. מעיצוב ועד 115 כוחות סוס ב-8250 סל"ד, הדגם הזה עורר זיכרונות ממירוצי הארלי של פעם, ופיתח כוח כזה שהגלגל האחורי הסתובב כמו אופנוע מירוץ. הוא יכול להגיע ל-225 קמ"ש, וזה די מרשים עבור אופניים משנת 2002.

3. FLHT Electra Glide Standard (2009)

לטיול הפשטני הזה חסרים רבים מהרכיבים שאופנועים משויכים אליהם בדרך כלל, כמו מערכת סאונד עוצמתית, מסה של כרום וצביעה מעניינת בהירה. עם זאת, יש לו מנוע שני צילינדרים, מתלי אוויר, תיבת שישה הילוכים, בקרת שיוט וביצועים אמינים. אחד האופניים היציבים ביותר.

2. Duo-Glide (1958)

Duo-Glide (1958) הציג את עולם האופנועים לרכיבה נוחה. זה היה הדגם הראשון בעולם עם מתלה אחורי בתנופה מלאה. ניתן לכוון את המתלים כך שיתאים למשקל הרוכב. ללא קשר למתלים, לאופניים היה גם אוכף קפיץ רגיל, שיצר שילוב נחמד של ישן וחדש.

רכבת לילה 1.FXSTB (2009)

מפורסמת במראה שלה ובביצועים המדהימים שלה, רכבת הלילה FXSTB נצבעה בגוונים שונים של שחור (רכבת ללא אורות שעפה בלילה). הביצועים נקבעים על ידי מנוע 1584cc Twin Cam 96B. זה אולי לא בדיוק עבור מירוץ, אבל זה נהדר עבור נהיגה יומיומית.