עבור אנשים עם שכר צנוע, רכב הוא רק כלי רכב, לא יצירת אומנות. עם זאת, לאורך ההיסטוריה הארוכה של תעשיית הרכב, יותר מתריסר פנטזיות הנדסיות מוזרות ובלתי מעשיות להפליא התגלמו על המסוע, בהשראת מטוסים, צוללות וסרטים על הסוכן החשאי ג'יימס בונד.
מכוניות רבות נותרו קונספטים עיצוביים שאפילו לא הגיעו לאבות טיפוס, שלא לדבר על הצרכן ההמוני. אף על פי כן, אפילו העיצובים הכי לא מציאותיים ופחות נדרשים שימשו בסיס למכוניות של הדורות הבאים. אלמנטים מוכרים כמו מצלמה אחורית, גג נפתח ומנוע חשמלי הופיעו בדגמי מעצבים הרבה לפני הצגת הייצור ההמוני.
להלן אנו מציגים בפניכם רשימה של 25 מהמריצות המוזרות ביותר שהומצאו אי פעם על ידי האנושות.
1. מסרשמיט KR200
מהנדס האווירונאוטיקה המפורסם פריץ פנד פיתח את העיצוב הבולט והיעיל הזה. הכרכרה הממונעת המפוארת הופקה על ידי יצרנית המטוסים הגרמנית מסרשמיט בשנות ה-50 וה-60 של המאה הקודמת. הוא נזכר בצורתו המעוננת, עם 3 גלגלים בלבד והגה כמו אופניים במקום ההגה הרגיל.
2. חרפושית חזקה
לפני שהונדה אודיסייס וקיה סדונה השתלטו על שוק המיניוואנים, ה-Tough Scarab כבר זמזם. פיתוח חלוצי של ויליאם ב. סטאוט בשנות ה-30, הוא הפך לרכב הראשון בעולם בעל קיבולת חד-נפחית. עם שלל חידושים כמו שולחן מתקפל ומושבים נשלפים, Scarab פתחה נישה חדשה בתעשיית הרכב.
3. Oeuf Electrique
פול ארזן היה מהנדס תכנון קטרים צרפתי בולט. לאחר שהתלהב לפיתוח מכוניות, הוא הפך לאב של מכוניות מפוארות רבות כמו Oeuf Electrique (שמתורגם ל"ביצה חשמלית"). מיניאטורי, כמו שעון, Oeuf Electrique היה אחד הניסויים הראשונים בפיתוח כלי רכב חשמליים והתהדר במנוע שיכול להגיע למהירויות של 70 עד 100 קמ"ש.
4.GM Le Saber
כבר מהתערוכה הראשונה שלה ב-1951, Le Saber של ג'נרל מוטורס החלה לכבוש תערוכות רכב ברחבי ארצות הברית עם העיצובים המושכים את העין שלה, תוך שילוב אלמנטים ספציפיים למטוס כמו סנפירי הזנב שהפכו במהרה למרכיב עיקרי במכוניות של שנות ה-50. מפתח הקונספט המוביל הארלי ארל כל כך התלהב מיצירתו עד שה-Le Saber הפכה למכונית האישית שלו במשך שנים רבות. בעוד הדגם נשאר אב טיפוס, הוא עזר להציג כמה תכונות עיצוב בולטות כמו מנוע V8 8 צילינדרים והנעה אחורית.
5.1929 פורד דגם A Speedster
גם אם אתה זוכר שמכונית זו יכלה להאיץ עד 96 קמ"ש לכל היותר, פורד דגם A עדיין הייתה נס טכני של תקופתה. בזכות הספידסטר ראינו מכוניות אלגנטיות עם מכסה מנוע ארוך, תיבת 3 הילוכים ידנית, מושבי קטיפה יוקרתיים וגג נפתח. ובעוד העיצוב לא היה מעשי לחלוטין, החברה של הנרי פורד יצרה אייקון סטייל שהמעצב המפורסם עצמו לא נרתע מלרכוב עם הבריזה.
6.1956 ביואיק סנטוריון
גם היום, מצלמה אחורית נראית כמו מותרות עבור רוב המכוניות, אם כי היא מתוכננת להיות מוצגת כסטנדרט עד 2018. עם זאת, רוב האנשים לא יודעים שמצלמות התצוגה האחורית הראשונות הופיעו כבר ב-1956, כאשר מעצבי חברת ביואיק החליטו להתקין אותן על דגם Centurion. אז הם השלימו את התמונה של מכונית העתיד, שנוצרה בעזרת גג שקוף לחלוטין בצורת כיפה. כיום, מעריצי תעשיית הרכב האמריקאית יכולים לראות את הסנטוריון בשידור חי במוזיאון סלואן בפלינט, מישיגן.
7.1936 בוגאטי סוג 57S
המאסטרים האיטלקיים אטורה וז'אן בוגאטי, אב ובנו, תמיד היו מפורסמים בתחכום עבודתם. במאמץ לקחת את הקונספט של מכוניות יוקרה לשלב הבא, הם יצרו סדרה של אולי המכוניות האלגנטיות והנחשקות ביותר של תקופתם. ה-Type 57S הוא התגלמות כל גחמה, ממנוע 3.3 ליטר שיכול להגיע למהירויות של עד 150 קמ"ש ועד סרן קדמי המחולק לשני סגמנטים עצמאיים.
8. Sunswift eVe
אין ספק שהעתיד שייך למכוניות חשמליות ומכוניות לנהיגה עצמית. הכיוון המבטיח ביותר בפיתוח מכוניות העתיד הוא מכוניות המונעות על ידי שמש. והמנהיג ללא ספק כאן הוא צוות Sunswift, שהוקם על ידי סטודנטים באוניברסיטת ניו סאות' ויילס בסידני, אוסטרליה. מהנדסים צעירים כבר יצרו סדרה של 5 מכוניות היי-טק למירוצים מונעי שמש. הפיתוח האחרון שלהם הוא ה-Sunswift eVe, המצויד בפאנלים סולאריים על הגג והפגושים ובעל צורה של מכונית ספורט אמיתית, והסוללה שלו מספיקה לנסיעה של 600 ק"מ שלמים.
9. Popemobile
אחת התכונות המוכרות של האפיפיור היא הרכב שלו, המכונה בחיבה האפיפיור. רכב זה עבר שיפורים ושינויים רבים כדי להישאר דיסקרטי ובטוח. אז הכיפה חסינת הכדורים מזכוכית אורגנית הופיעה יחסית לאחרונה, לאחר ניסיון ההתנקשות באפיפיור יוחנן פאולוס השני. חברות ידועות כמו פורד, FIAT Group ו-Leyland Motors יצרו עשרות דגמים בזמנים שונים כדי לענות על צורכי התחבורה של האפיפיור. האפיפיור בנדיקטוס ה-16 העדיף את מרצדס בנץ M-Class עם כיפת זכוכית מאחור. אבל האפיפיור הנוכחי פרנציסקוס נוהג לעתים קרובות ברנו 4 צנועה משנת 1984.
10. ב.מ.וו איסטה
דגם זה, שיצא לאקרנים בשנת 1953, הוביל את עידן מכוניות המיקרו בשנים שלאחר המלחמה באירופה. האלמנט העיצובי המוכר ביותר (שבמקביל העלה ספקות לגבי בטיחות) הוא הדלת הקדמית היחידה שאליה מקובע ההגה. כך, במקרה של סכנה, גג השמש נותר המוצא היחיד עבור הנוסע והנהג. עם זאת, האיסטה זכתה במהירות להכרה בינלאומית בזכות הכלכלה והאמינות שלה ועזרה להציל את המצב הפיננסי של קבוצת BMW.
11.2001 BMW GINA קונספט
BMW GINA הוא קונספט של המכונית המושלמת - היא שאפתנית בטירוף ומושלמת עד לפרטים הקטנים ביותר. גופו עטוף בסיבים אלסטיים שקופים, מתוכננים לעמוד בטמפרטורות קיצוניות תוך שמירה על צורתו. מתחת לכיסוי יש גוף שיכול לשנות את צורתו לבקשת הנהג. שמו של מודל זה הוא קיצור של גיאומטריה ופונקציות ב-'N' התאמות. "צורה ופונקציונליות ניתנים להתאמה."
12.1947 נורמן טימבס מיוחד
כפי שהשם מרמז, ה-Norman Timbs Special היה פרי מוחו של המכונאי והמהנדס המוכשר היחיד, נורמן טימבס, שהתעניין בפיתוח מכונית לסדרת Indy Racing. העיצוב בנוי סביב הרעיון של תנועה דמוית גל: כך שמבטים מתפעלים מחליקים לאורך הספיישל כמו על רכבת הרים מתפתלת. עם זאת, גוף האלומיניום המפואר אינו יכול לגרוע מהיתרונות הטכניים של המכונית האלגנטית הזו - מנוע הביואיק סטרייט-8 מאפשר לדגם 1947 להגיע למהירויות של עד 200 קמ"ש.
13.1953 ג'נרל מוטורס Firebird I
יצרני רכב רבים פונים לתעשיית המטוסים כדי לקבל השראה, אבל את ה-Firebird אני לקחתי את השאיפה הזו למוחלט. המראה של המכונית הזו מביך אחרים: האם הוא מדהים או מגוחך? הרי "ציפור הלהבה" באמת נראית יותר כמו פנטזיה של ילד מאשר ניסיון רציני לחידושים בתעשיית הרכב, כי למעשה מדובר במטוס בלי כנפיים, אבל עם גלגלים. למרבה האירוניה, למרות שאינה מעשית, ה-Firebird I עזרתי להביא לייצור מכוניות טורבינת גז, וסללה את הדרך למכוניות מאוחרות ומוצלחות יותר בסדרה.
14.1941 קרייזלר ת'אנדרבולט
למרות שדגם זה מעולם לא הגיע לייצור המוני, ה-Thunderbolt משנת 1941 הביא כמה רמזים עיצוביים משמעותיים לתעשיית הרכב.אז מהנדסי קרייזלר החליטו להסתיר לחלוטין את הגלגלים מתחת למרכב אלומיניום אווירודינמי, וגג נפתח ומערכת כפתורים לפתיחת חלונות ודלתות ציפו לחידושים לעשרות השנים הבאות. רק כורסאות עור יוקרתיות יכלו להשלים את הדימוי של מכונית מהפכנית.
15.1959 ציקלון קאדילק
מגוף המתכת המבריק אפשר בקלות לנחש שהציקלון של 1959 נולד בעידן חקר החלל, אבל הרעיון החדשני הזה לא נעצר שם. אז מספר חידושים טכניים נועדו לשפר את הבטיחות: מכ"מים מיוחדים שהותקנו בבליטות חרוטיות על הפגוש הקדמי היו אמורים למנוע התנגשויות. בנוסף, כמו מכוניות רבות בתקופתה, לציקלון הייתה תכונה מוכרת: גג בועות נשלף.
16.1955 קרייזלר סטרימליין X
יש להודות שה-Streamline X היה אך ורק מופע ראווה שתוכנן כתרגיל הנדסי לתערוכת הרכב של טורינו ב-1955. הצורה היעיל האידיאלית, שהפכה לבסיס לעיצוב של מכוניות רבות בשנים שלאחר מכן, הייתה תוצאה של מבחנים אווירודינמיים רבים, והסגנון הייחודי של מכונית זו כלל לא רק עתידנות חיצונית, אלא גם בעוצמה אמיתית: Streamline X בביטחון. פיתח מהירות של עד 225 קמ"ש.
17.1935 Voisin Aerodyne
לפני שזכה לתהילה כיצרנית מכוניות יוקרה, המפעל הצרפתי Avions Voisin התמחה בייצור חלקי מטוסים; קל לקרוא את שפע המנופים, הכפתורים, המחוונים והחוגים הממוקמים בלוח הבקרה בתא הטייס של Voisin Aerodyne. מנקודת מבט מעשית, המכונית לא הייתה כל כך יוצאת דופן, בעיקר בשל מערכת הבלימה הלא אמינה והמהירות המרבית של 130 קמ"ש. עם זאת, העיצוב האקסטרווגנטי הפך אותה לאחת המכוניות היוקרתיות ביותר של התקופה.
18. DeLorean DMC-12
עובדה עצובה: החברה של ג'ון דלוריאן מוטור ייצרה רק מכונית אחת בהיסטוריה הקצרה באופן טראגי שלה, אבל הדגם המסוים הזה נועד להפוך לאייקון תרבותי. בטח זיהיתם את המכונית הזו, כי זו אותה דלוריאן שלקחה את הגיבורים של חזרה לעתיד. אבוי, אפילו הדלתות יוצאות הדופן שנפתחו כמו כנפי שחפים והמראה המתכתי המגניב במיוחד לא עזרו להציל את חברת דלוריאן מקריסה. המוניטין של החברה קרס יחד עם מחיר מנייתה כאשר המנהל הבכיר עצמו הואשם במכירת משלוח גדול של תרופות.
19.1970 Lancis Stratos HF Zero
מכוניות מסוימות הן קודם כל דוגמה לאמנות, ורק אחר כך מכשיר טכני. נוצר בשיתוף עם מעצב הרכב האיטלקי הנודע מרצ'לו גנדיני, ה-Lancis Stratos HF Zero כולל שמשה קדמית רחבה שמשתלבת בצורה חלקה בגג השקוף. עוד החלטה עיצובית בולטת - התיק מוגדר כל כך נמוך שהוא כמעט מגרד את הקרקע.
20. The Devel 16
מי שרואה את Devel 16 בפעם הראשונה מתקשה להאמין שלא מדובר בסרט פנטזיה מזויף. היצרנית העלתה ספקות כשהודיעה במצגת בתערוכת דובאי ב-2013 כי למכונית הספק של 5,000 כוחות סוס ומפתחת מהירות של עד 560 קמ"ש. מכונית הנס טרם עברה בדיקות עצמאיות, ואם יתברר שהעמוד הראשי באתר המוקדש ל-Devel 16 אינו משקר, הרי שהדגם יהיה ללא ספק מכונית הספורט החזקה ביותר של זמננו.
21. פורשה 918 ספיידר
בשנת 2010, פורשה זעזעה את שוק המכוניות החשמליות וההיברידיות עם ה-918 Spyder שלה, מכונית ספורט יוקרתית המשלבת חן והנעה. בתנועה, הפורשה הזו היא כמו כדור כסף. בפנים היא מופעלת באמצעות סוללת ליתיום-יון שמספיקה ל-20 ק"מ של כביש, בעוד שהמכונית מסוגלת להגיע למהירות מרבית של 340 קמ"ש.
22.1948 טסקו
לקורבטות המוקדמות היה אלמנט יוצא דופן - "T-Top", כלומר, גג הזזה של שני מקטעים. עם זאת, מה שרבים שוכחים למרבה הצער, הוא שההחלטה הזו עשתה את דרכה להרכב הקורבט הודות לטאסקו מ-1948. המכונית המעניינת הזו נשארה אב טיפוס, אבל בזכות פגושי הפיברגלס ועיצוב הגג הייחודי, היא זכתה לנצח מקום באולם ההיסטוריה של הרכב.
23. דייויס דיבן
בסוף שנות ה-40 החלה דייוויס מוטור לפתות משקיעים בהבטחה לחולל מהפכה בשוק עם כלי רכב תלת גלגליים. המפעל קיים שנה אחת בלבד, לאחר שיצר 13 מכוניות. הדיוואן נותרה היצירה הייחודית ביותר של החברה, הודות לעיצוב הגחמני שלה: המכונית נראית כמו צוללת קטומה. למעשה, החברה הצליחה לייצר רק שתי דוגמאות של הדגם הזה לפני שהראש, גלן דייויס, נתבע על ידי משקיעים.
24. היינקל קבין
והנה עוד "ניסוי שטח" בשוק המיקרו-מכוניות של יצרנית המטוסים הגרמנית היינקל. כמו ה-Isette, ה-Kabine כללה דלת קדמית אחת, גג שמש ותא טייס כיפה שניתן לזהות. הנוכחות של הילוך אחורי הפכה למאפיין העיקרי של דגם זה, מכיוון שלעתים קרובות הוא נעדר במכוניות מיקרו אחרות.
25. רינספיד סקובה
מכוניות-על מהודרות הן חלק בלתי נפרד מהאווירה של סדרת ג'יימס בונד. אז בסרט "המרגל שאהב אותי" בשנת 1977 הופיע רכב אמפיבי, שיכול לנוע אפילו מתחת למים. חברת הרכב השוויצרית Rinspeed החליטה להפוך את הרעיון הזה למציאות עם פיתוח ה-Rinspeed sQuba. אז התברר שמדובר בדו-חיים מתפקדים במלואם, המסוגל לצלול לעומק של 10 מטרים, בו הנוסעים צריכים לנשום בעזרת מכשיר צלילה.
אנו ממליצים לצפות ב:
הסרטון הזה יציג בפניכם עשר מכוניות יוצאות דופן שספק אם תמצאו ברחובות העיר שלכם:
