רפידות בלם נוטים להישחק (כמה מפתיע הא?). קשה לומר כמה זמן אתה יכול להפעיל אותם לפני שהם נשחקים, שכן זה יהיה תלוי איפה אתה רוכב, מה מזג האוויר, כמה חזק ובאיזו תדירות אתה בולם. אבל במוקדם או במאוחר יהיה צורך להחליף אותם. בדוק את הרפידות מעת לעת. כמה חומר נשאר? אם יש רק פס דק על לוח האחורי המתכתי, זה הזמן להחליף לחדש. אם אתה שומע שחיקה של מתכת על מתכת כשאתה מפעיל את הבלם, אז שחקת לחלוטין את הרפידה. החלף אותו מיד, עיין באתר renix לפרטים.
אין צורך להשתמש באותם רפידות בלם, אך יש להשתמש ברפידות תואמות. ישנם סוגים רבים ושונים, במיוחד בלמי דיסק. רשום את דגם הבלם לפני שאתה הולך לחנות, או פשוט הסר את רפידות הבלם הישנות ולקחת אותם לחנות. כנראה שתהיה מבחר של רפידות להחלפה. כפי שניתן לצפות, היקרים יותר בדרך כלל טובים יותר.
עבור בלמי דיסק רפידות סינטרות טובות לנסיעות מכיוון שהן נשחקות לאט יותר. עם בלמי חישוק, רפידות קשות מדי מפחיתות את יעילות הבלימה; רפידות תרכובות רכות יקרות יותר אלה יעצרו אותך טוב יותר, במיוחד ברטוב, והן לא נשחקות דרך החישוקים כל כך מהר. שימו לב שדיסקיות פחמן דורשות רפידות פחמן מיוחדות.
כדי להחליף רפידות בלם, אתה צריך להיות מסוגללהתאים את הבלמים.
בלמי חישוקים
לרפידות בלם שפה יש שני עיצובים בסיסיים: האחד שבו חומר הרפידות מחובר לצמיתות ללוח אחורי מתכתי; ואחד שבו הרפידה מחליקה על הצלחת האחורית. את האחרון ניתן לזהות על ידי הבורג הקטן בגב המחזיק את הרפידה במקומה.
אם יש לך רפידות הזזה, החלפתן תהיה קלה יותר. הסר את הבורג הקטן בגב הנעל (לא את בורג המשושה 5 מ"מ שמחזיק את הבלם לידית הבלם) והחלק את הנעל החוצה. מברג יכול לעזור להוציא אותו החוצה. ודא שהאטם החדש נמצא במצב הנכון; בדרך כלל יש חץ שצריך להצביע קדימה. לאחר מכן החלק אותו למקומו והדק את הבורג הקטן כדי להדק אותו למקומו. חזור על אותו הדבר עבור הרפידה השנייה.
רפידות חדשות ולא בלויות יהיו קרובות יותר לשפת. אם הם פוגעים או פוגעים בשפה, תצטרך לעטוף את מתאם החבית או להדק מחדש את הכבל כדי לשחרר את הבלם. רפידות בלמים יכולות להחליק באיטיות למעלה או למטה בקליפר לאורך זמן, אז ודא שהרפידות פוגעות בשפה ישר. אם לא,להתאים כרצונך. לפני הנסיעה, לחץ חזק על הבלמים חצי תריסר פעמים כדי לוודא שהכל תקין.
אם אתה מחליף את כל רפידת הבלם, הדברים מסתבכים קצת יותר. התחל על ידי שחרור קליפר בלם המשיכה הצידי או על ידי הוצאת כבל בלם V או שלוחה ממנוף הבלם. לאחר מכן הברג את בורג המשושה 5 מ"מ שמהדק את הנעל לידית הבלם. בעת הסרת הכרית, שימו לב למיקום הדסקיות על רגל המתכת. הם יצטרכו לחזור באותו סדר ובאותה כיוון.
התקן נעל חדשה על ידית הבלם, תוך שימת לב למכבסים, והדק אותה קלות למקומן. חזור על הפעולה עם כרית נוספת. סגור את בלם השחרור המהיר (בלם צד) או חבר את הכבל בחזרה למקומו (בלם V או קונסולה) כדי לראות כמה מרווח יש לך, אם בכלל, בין הרפידות והחישוק. יהיה עליך לסובב לאחור את מתאם החבית או לשחרר את הכבל אם רפידות הבלמים נוגעות בשפה.
החזק את קליפר הבלמים סגור מעל החישוק ביד אחת. שחרר את בורג נעל הבלם 5 מ"מ והזז את הנעל כך שהיא יושבת שטוחה כנגד החישוק. תוך כדי המשך סגירה הדוק של קליפר הבלמים ביד, הדק את בורג נעל הבלמים בגודל 5 מ"מ. חזור על אותו הדבר עם הצד השני, לאחר מכןלהתאים במידת הצורך. לפני הנסיעה, לחץ חזק על הבלמים חצי תריסר פעמים כדי לוודא שהכל תקין.
בלמי דיסק
התחל על ידי הסרת הגלגל מהמזלג או המסגרת. אם ניתן לכוונן את בוכנות הבלמים באופן ידני, התקן אותן כמה שיותר רחוק זה מזה בקליפר. (לכל בלמי הכבלים יש לפחות בוכנה אחת מתכווננת.) זה ייתן לך יותר מקום להסיר רפידות ישנות, וחשוב מכך, להתקין רפידות חדשות.
בחלק מהרפידות יש עין מלמעלה עם בורג או סיכה כדי לאבטח את הרפידות בקליפר. למחוק את זה. עבור סיכה מפוצלת עם קצוות מתרחבים, תחילה יש לכופף אותם עם צבת.
כעת חפשו את לשוניות המתכת הקטנות ברפידות הבולטות מהקליפר. אחוז בהם ביד או בצבת ומשוך החוצה את הרפידות. אם אתה לא יכול, לחץ על המברג בצד השני של הקליפר.
בלמי דיסק רבים משתמשים בקפיץ שטוח כדי לפזר את הרפידות בקליפר ולמנוע מהם להתחכך ברוטור. (אלה שלא משתמשים במגנטים כדי להחזיק את הרפידות לבוכנות.) אם הקפיץ לא יוצא מהרפידות, יש לחלץ אותם החוצה עם מברג.
החזק את שתי הרפידות החדשות יחד עם קפיץ (אם נעשה בו שימוש) ביניהן. ודא שהם מכוונים נכון - חפש את האותיות L ו-R בגב הרפידות. דחוף כמה רפידות לתוך המחוגה באותו אופן שבו יצאו הישנים. מברג שטוח עם קצהו מאונך למיקום הרפידות יכול לעזור לדחוף אותם בעדינות פנימה עד שייעצרו. הם צריכים להיצמד למקומם (אין מזל? לחץ על הבא) והרפידות ייפרדו. הרווח בין הרפידות צריך להיות רחב יותר מאשר רוטור הדיסק. אחרת, שחרר בזהירות את הרפידות בעזרת מברג להב שטוח.
התקן מחדש את בורג החיזוק או פין הדק אם נעשה בו שימוש, ולאחר מכן התקן את הגלגל וודא שרוטור הדיסק נמצא בין הרפידות. הפעל את הבלם בחוזקה חצי תריסר פעמים כדי לנעול את הרפידות במקומן. אולי תצטרךלהתאים את הבלמים כדי שהרפידות החדשות לא ישפשפו את הרוטור.
